启嘟渡科技商贸有限公司
SEARCH

与我们合作

我们专注提供互联网一站式服务,助力企业品牌宣传多平台多途径导流量。
主营业务:网站建设、移动端微信小程序开发、营销推广、基础网络、品牌形象策划等

您也可通过下列途径与我们取得联系:

微 信: wxyunyingzhe

手 机: 15624122141

邮 箱:

增程式电动汽车(理想l9等)是电池+dc/dc还是增程器在控制直

更新时间:2025-01-19 16:30:23

增程式电动汽车以其独特的动力系统和高效能量管理策略,成为新能源汽车领域中的重要选择。这类车辆通常配备了电池组、DC/DC转换器以及增程器,旨在实现电能与燃油能源的高效结合,满足不同驾驶场景的需求。增程式电动汽车的控制策略是决定其性能的关键因素之一,本文将探讨增程式电动汽车的控制策略及其在不同工作模式下的应用。

增程式电动汽车的控制策略主要围绕着机械部件与电气部件的协调工作、能量管理和动力性经济性目标进行设计。基于其结构特性,控制策略需灵活应对纯电动模式和增程工作模式的切换。在增程模式下,采用恒功率与功率跟随控制策略的结合,使得车辆在不同工作状态下既能发挥两种控制方式的优势,又可根据实际需求灵活调整能量分配。

在增程模式下,能量管理策略对整车动力性和经济性的影响显著。主要控制策略包括发动机恒功率模式、功率跟随模式、结合两种模式的控制方法、优化算法控制策略以及智能控制策略。其中,发动机功率跟随控制策略又分为在三个功率点运行的点跟随控制和沿固定曲线段运行的线跟随控制。

恒功率控制策略下,发动机在预设工作点按恒定功率输出,优先驱动车轮行驶,多余功率用于电池充电。该策略的优点是能提高燃油经济性,但可能导致电池充放电波动,影响电池寿命。

功率跟随控制策略则通过预先设定的三个或曲线式的发动机功率值,根据工况需求灵活调整发动机功率,以优化能量转换效率,降低电机功率损失,有效延长电池使用寿命。

瞬时优化控制策略结合燃油消耗和排放评估,对电能和燃油消耗进行准确评估,旨在优化能源使用效率。然而,该策略计算复杂,成本较高。

自适应控制策略综合考虑动力性和经济性,通过动态调整控制目标的权重,以适应不同行驶环境,提高车辆综合性能。但该策略需考虑电机驱动的影响,应用前需进行能量等效转换。

综上所述,增程式电动汽车的控制策略需平衡动力性和经济性,高效管理能量流,实现最佳性能。策略设计应考虑车辆工况的多变性,灵活调整能量分配,兼顾电池的充放电稳定性与使用寿命。同时,应合理控制发动机启停,优化能源管理,以实现低排放、高效率的运行目标。最终,增程式电动汽车的控制策略旨在实现车辆在不同驾驶场景下的高效、环保与可持续运行,为用户带来卓越的驾驶体验。

多重随机标签

猜你喜欢文章

QQ客服 电话咨询